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中国铁道博物馆,坐上火车享受初秋的北国

2019-11-18 04:14

“优雅地欣赏”、“优雅地享用”,这段旅程值得你去回味。

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博物馆是征集、典藏、陈列和研究代表自然和人类文化遗产的实物的场所,拥有浓烈的地方特色。而博物馆的建筑造型也是当地文化的极致体现,反映了当地独特的风俗文化。以下是中国本网给大家带来的关于全国博物馆建筑结构的详细介绍。

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中国铁道博物馆东郊展馆内景。

中国铁道博物馆位于北京市朝阳区酒仙桥北路1号北侧,占地面积达1000平方米,是中国国家级专业铁路博物馆,它的前身是铁道部科学技术馆,1978年成立,2003年更名为中国铁道博物馆。

图片 3我们的路线别有趣味

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1978年2月,铁道部批准成立铁道部科学技术馆筹备组。

北京:铁道博物馆东郊馆,电影博物馆

孩子们在机车操纵室内体验“开火车”。

1978年8月,铁道部科学技术馆正式成立,隶属铁道部。铁道部科学技术馆自成立以来,开展了文博、影视、展览、模型制作等业务工作,但当时没有正式的馆址。

沈阳:辽宁省博物馆,沈阳故宫,张氏帅府,夜市

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1991年6月,铁道部领导指示拟建中国铁道博物馆或博览中心,馆址选在铁道部科学研究院实验基地附近。

齐齐哈尔:扎龙丹顶鹤自然保护区,齐齐哈尔博物馆,龙沙公园,卜奎清真寺

来自河南开封的刘先生一家在0号蒸汽机车旁合影留念。

1993年3月,根据《关于调整部科学技术馆领导体制的决定》(铁编〔1993〕1号),铁道部科学技术馆由铁道科学研究院代管。

加格达奇:寒温带植物园,北山森林公园,金刚寺

随着一年一度的5·18国际博物馆日到来,“博物馆游”持续升温。据悉,今年国际博物馆日的主题为“作为文化中枢的博物馆:传统的未来”。为此,中国铁道博物馆策划开展了一系列丰富多彩的科普社教活动,吸引了众多游客和前来打卡参观的铁路迷。 在中国铁道博物馆正阳门展馆,由北京市人民政府新闻办公室、北京市文物局及光明网联合推出的“博物馆奇妙之旅”特别系列直播活动正如火如荼地举行。正阳门展馆副馆长李海滨作为特邀讲解员,向广大网友介绍博物馆的建馆背景及文物背后的故事。 “作为铁路历史的守护者,我们希望带领更多的人共同回溯我国铁路140余年的发展轨迹,揭开过去神秘而传统的面纱、展望灿烂美好的未来。”李海滨表示,不同于过去静止不变的机构,如今的博物馆正在重新定义自身,变得更具交互性;以观众为中心,更具灵活性、适应性和可移动性。 据介绍,正阳门展馆的展览内容主要为中国铁路发展史,包括“蹒跚起步”“步履维艰”“奋发图强”和“阔步前行”四个部分。通过丰富、翔实的图片史料、实物展品以及先进的展陈技术和手段,正阳门展馆生动、系统地展示了中国铁路从无到有、从落后到先进的百年发展历程,是全面了解中国铁路历史文化和科技发展的殿堂。在开展国际博物馆日活动期间,中国铁道博物馆正阳门展馆组织开展的“探索火车的奥秘”“高铁拼拼看”“蒸汽火车拉力赛”“火车雕版印刷”等活动,受到了游客的一致好评。 在中国铁道博物馆东郊展馆,来自河南开封的刘先生带着爱人和孩子漫步在机车车辆展厅,了解中国铁路历史文化及机车发展历程。 “一般节假日的时候人特别多。我们这次错峰出行,特意带孩子来首都的各大博物馆参观,想让孩子多学习一些知识,开阔眼界。”刘先生说,孩子非常喜欢火车,对展厅里不同时期、不同类型及制式的机车车辆表现出了浓厚的兴趣。 在参观的游客中,不乏慕名而来的火车迷。馆内展出的中国现存最早的机车0号蒸汽机车及以领袖名字命名的“毛泽东号”“朱德号”机车,堪称中国铁路文物中的瑰宝,吸引了诸多参观者驻足拍照。 中国铁道博物馆东郊展馆业务部副主任张贝贝介绍,厅内的8条展示线共展示中国铁路不同历史时期的机车车辆珍品90余台,规模之大居国内首位,展现了百年中国铁路牵引动力变化和进步。 在开展国际博物馆日活动期间,东郊展馆策划开展了丰富多彩的活动,如“火车艺术创作”活动,让孩子们参观机车车辆展厅,帮助他们了解中国铁路机车进化史及相关知识,并通过艺术创作活动提高孩子们的动手能力,培养其创新精神;“非遗雕版在铁博,中华文化放新彩”主题活动则将传统雕版印刷技艺与火车文化结合,让观众近距离了解雕版印刷传统技艺。在推动中华优秀传统文化的传承与发展的同时,让观众体会中国铁路机车日新月异的发展;“魅力中国,魅力铁路”罗春晓专题摄影展则通过影像记录中国铁路文化、铁路科技成就,让广大观众在欣赏铁路美景的同时,感受中国铁路深厚的历史积淀和现代化的科技魅力。 本文图片均由杨紫轩摄

2003 年9月,根据中央编制委员会办公室《关于铁道部科学技术馆更名为中国铁道博物馆的批复》(中央编办复字〔2003〕113号),铁道部科学技术馆更名为中国铁道博物馆。

哈尔滨:索菲亚大教堂,中央大街,松花江边,侵华日军第七三一部队遗址,黑龙江省博物馆,东北虎虎园

中国铁道博物馆

第一站: 北京

中国铁道博物馆

其实,按照旅行社的算法,这是第二天。我们是头一天的晚上8点多已经乘坐上开往首都北京的动卧火车,正式踏入了我们这次初秋的大兴安岭之行了。

2010年根据铁道部党组的指示,由原中国铁道博物馆和北京铁路博物馆整合成立的,新的中国铁道博物馆为局级单位,仍为铁道部所属事业单位,由北京铁路局代管,是国家级专业博物馆和公益性文化事业单位。

晚上没啥事,我们提早了不少到了火车站:因为已经临近抗战胜利七十周年的大阅兵庆典了,所有进京的安保工作都是严之又严,烦之又烦。我们的所有的行李都先过了一道X光,然后又全部打开来把所有的东西翻了翻,盖上章子才被允许在特定的候车区找位置坐下休息。我家小伙子心爱的小小的折叠水果刀就这样被牺牲在了我们旅途的开端了。(这让小伙子念叨了一路,一碰到开箱查包,他就像当年的祥林嫂那样诉一番苦。)

2010年10月23日开馆,东郊馆位于朝阳区酒仙桥北路1号院北侧。

一大清早,列车就准时驶入了北京西站。清爽的阅兵蓝迎接我们,一夜的舟船疲劳瞬时被化解得无影无踪了。好的开端!

2002年11月2日,东郊馆机车车辆陈列厅对外开放;詹天佑纪念馆位于延庆县八达岭特区,是隶属于中国铁道博物馆的二级法人机构。

因为只有一个白天,更因为不爱那热热闹闹的氛围,还因为对首都的历史文化的无限崇拜,我们今天预备的行程只有两个:中国铁道博物馆和中国电影博物馆。图片 6

1987年11月6日开馆;铁道博物馆办公区位于西城区马连道南街2 号院1号楼。

中国铁道博物馆隶属于中国铁路总公司,是全路唯一的国家级专业博物馆和公益性文化事业单位。其东郊馆位于北京市朝阳区酒仙桥北侧,建筑面积20500㎡, 由机车车辆展厅和综合展厅组成,2003年9月正式对外开放。东郊馆荟萃和展出了中国铁路不同时期、类型及制式的机车车辆百余台,尤以中国现存最早的“0”号蒸汽机车及以革命领袖名字命名的“毛泽东号”、“朱德号”机车堪称中国铁路文物中的“瑰宝”。

中国铁道博物馆现有三个展馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。博物馆办公区位于宣武区马连道南街2号院1号楼。中国铁道博物馆隶属于中国铁路总公司,是国家级专业博物馆和公益性文化事业单位。

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中国铁道博物馆

东郊馆的室外保留了原来的枕木碎石铺就的铁轨,也停着些火车头和车厢。博物馆的附近是铁道科学研究院的综合试验基地,这里有个巨大的环形铁道,据说经常有汽笛长鸣的火车头在那里试跑,可惜我们这次无缘见到。

更多关于“中国铁道博物馆”等全国博物馆建设规模和建筑施工企业资质,可以登入中国本网建设通进行查询。

室内的展馆是需要门票的,20元。里面停着两排火车。几乎每个火车头那里都有相关的介绍。如果请个讲解员,你会获得更多的铁道和火车的知识。

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铁道博物馆比较偏僻,周边没有什么吃饭的地方。不过那里面倒是有个火车餐厅,是在广场上的。我们吃饱了才进去的,没有机会试试那里。如果他们的小纪念品馆也设在火车车厢中,然后再出些博物馆特有的工艺品,那就更完美了。

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来些实景吧:

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这是曾奔驰于云南西双版纳的小火车。

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这是英国产的缅甸的小火车。

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交通:南皋西站:下车走上800米左右就可以到中国铁道博物馆。

续写——发表于 2015-09-21 12:34

中国电影博物馆其实就在铁道博物馆隔壁,就隔着一堵墙。可是因为没有路,我们却不得不绕上1.5公里的路。建议打部出租车吧。

中国电影博物馆是目前世界上最大的国家级电影专业博物馆,是纪念中国电影诞生100周年的标志性建筑,是展示中国电影百年发展历程、博览电影科技、传播电影文化和进行学术交流研究的艺术殿堂。

中国电影博物馆设有20个展厅,介绍中国电影百年发展历程以及电影科技博览。这里兼具了知识性和趣味性,大人孩子都适合。

网上说这里以预约参观为主。每日发放预约参观门票2000张。每日有少量参观票可现场领取,领完为止。不过我们是直接去的,直接凭着身份证就拿到了票。

预约时间:星期二—星期日,09:00-16:30。

电话预约:010 51654567 84355959

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